Fox rugó lengéscsillapítókhoz 60-65 mm lökettel Szabványos acélrugó lengéscsillapítókhoz. Alkalmas lengéscsillapítókhoz a következő méretekkel: 205 x 60 mm (max. rugó hossza:...
34 mm - új, alacsony súrlódású lengéscsillapítók Manitou villákhoz 34 mm-es felső lábakkal, beleértve a Magnum, Mastodon, Junit 34 Exp és Mattoc Exp/Pro modelleket...
200 óra / 1 év szervizkészlet (a csomagban tömítés, fejtömítések, dugattyútömítések, csúszógyűrűk, IFP tömítések, vazelin) - Super Deluxe Coil (2018+) Műszaki megnevezés: 00.4315...
Ezzel a tömítőfejjel átalakíthatja a 2017-es modellévből származó SoloAir felfüggesztésű SID-t a jelenlegi DebonAir szabványra. Alkalmas SID RLC A1 (2017-2019) / RL B1-B2 (2017-2019)...
Speciális könnyű rugó a FOX VAN, DHX, DHX2 és MARZOCCHI BOMBER CR lengéscsillapítókhoz 69-76 mm lökettel. A rugó a titán rugók szintjén alacsony súlyával tűnik ki. A speciális felületkezelés...
A 2024-es szezonra a Rock Shox egy másik robusztus E-MTB villát mutat be a legkeményebb körülményekhez, és ez a teljesen újratervezett Domain modell. Az új Domain modellje a kiváló...
A SID népszerű, 35 mm-es belső lábátmérőjű konstrukciója megfizethető Select díszítéssel érhető el, hogy mindenki a modern terepfutás által megkövetelt teljesítményt nyújtsa – merev...
Mássz fel a hegyekre. Megy lefelé. A SID Ultimate nem olyan, mint a többi XC villa. Könnyebb, mint valaha, masszív felépítésével, 35 mm-es belső lábátmérőjével, amely megtartja a nyomát,...
A betétek lehetővé teszik a belső légrugó egyszerű beállítását, ami lehetővé teszi a FOX villák jellemzőinek megváltoztatását - növelve a progresszívséget kompatibilitás a villákkal:...
Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
