Manitou Mattoc Pro LE futóművilla
Az eredeti Manitou villa alapvetően sokoldalú volt, amikor a fegyelemtől függetlenül csak egy választás volt a felfüggesztési igényeinek kielégítésére. Az új, limitált kiadású Manitou Mattoc Pro ikonikus megjelenését 1992-ből kölcsönzi, de 2024-től modern technológiát alkalmaz, és a 34 mm-es belső lábakkal együtt kibővíti a 29-es kerekek kínálatát, amely többféle lovaglási ágat is magában foglal.

A Mattoc Pro LE gyárilag 140 mm-es utazásra van beállítva. A mellékelt löketbeállító alátétekkel, valamint a Manitoumtb. com oldalon található, könnyen követhető szervizelési utasításokkal a löket belülről 110 és 150 mm között állítható.

Technológiák:

MC2 CSILLAPÍTÁS: A Mattoc Pro nyomvonalra hangolt tömített MC2 csillapítással rendelkezik, amely egyenletesebb csillapítást és érzékenyebb és kényelmesebb visszapattanást kínál, különösen hosszú ereszkedéseken. A csillapítás membránrendszert használ a hőfelhalmozódás kompenzálására, valamint egy biztonsági szelepet. Mindkét rendszer használata biztosítja a villa konzisztenciáját és hosszú élettartamát. A rendszer a Manitou HBO (Hydraulic Bottom Out) rendszerét használja az utolsó 30 mm-es utazás vezérlésére, így biztosítva, hogy a versenyző még a legnagyobb ütéseknél sem érzi az utazás mélypontját.

Az Infinite Rate Tune (IRT) fejlett rugóhangolást tesz lehetővé azáltal, hogy egymástól függetlenül állítja be a légnyomást a löket elején és végén, és az Expert és a Comp villákhoz is elérhető. Az IRT technológia egy másodlagos pozitív légrugót hoz létre, amely csak a villa közepétől a végéig befolyásolja. Ez lehetővé teszi, hogy a fő légrugót alacsonyabb nyomásra állítsa, hogy javítsa a kis ütések érzékenységét, miközben fenntartja a középső löket támogatását és az enyhe vagy agresszív löketvégi begurulást.

Alsó lábak: Ami a Mattoc sokoldalúságát még lenyűgözőbbé teszi, az az, hogy kompromisszumok nélkül érkezik. Ennek a villának a "mindenkörű sajátossága" azt jelenti, hogy tökéletesen alkalmazkodik számos tudományághoz és vezetési stílushoz, és mindegyikben hibátlanul teljesít. A 34 mm-es alváz kategóriájában a legjobbat képviseli súly és merevség tekintetében, de ennek a masszív, megbízható és elképesztően könnyű konstrukciónak nincsenek hátrányai. Az új Mattoc platform 30%-kal merevebb, mint az előző verzió, és 1750 grammjával a Pro modellhez elég könnyű és elég merev az XC versenyekhez, de úgy készült, hogy ne csak túlélje, hanem boldoguljon is a helyzetekben egészen a könnyű enduróig.

Galéria